Экраноплан Лунь: Где находиться, история, фото
Экраноплан «Лунь» удивляет даже тех, кто видел большие самолеты и корабли, у берега Каспия он кажется живым железным зверем. Сейчас его можно увидеть рядом с Дербентом, место доступно для фото и короткой прогулки. Ниже собрали простое содержание, чтобы быстро найти историю, как добраться, характеристики и советы на месте. А кто уже решил, смотреть туры в Дагестан.
Содержание:
Где находится

«Лунь» стоит в Дагестане на берегу Каспийского моря к югу от Дербента, рядом с поселком Арабляр, на площадке будущего парка военной техники «Патриот». Точная точка для навигатора: 41.940173, 48.378484. На месте виден огромный корпус у кромки воды. В справочниках локацию связывают с Дербентским районом и Арабляром, иногда указывают Моллакентский сельсовет, это одна и та же зона побережья рядом с городом. Сейчас объект видят снаружи, доступ внутрь чаще всего закрыт, на месте периодически ставят ограждения. Это по сути открытая площадка у моря, поэтому ветер и волна могут быть сильными, планируйте одежду и обувь по погоде.
Как добраться

Проще всего ехать из Дербента на такси или на своем авто, прямого общественного транспорта к площадке нет. Такси берут в городе, водитель везет к «Патриоту» у моря, обычно ждут на месте, удобно сразу договориться о обратной поездке. На карте достаточно вбить «Экраноплан Лунь» или координаты, тогда навигатор ведет вдоль побережья к съезду на грунтовку. Турфирмы часто включают остановку у «Луни» в обзорные маршруты по Дербенту, это удобный вариант если не хотите думать о логистике. Если едете самостоятельно, закладывайте запас времени, участок у моря бывает песчаный, в дождь и при сильном ветре проезд медленнее.
Смотрите туры в Дагестан
История экраноплана Лунь
Идея «Луни» выросла из работ конструкторского бюро Алексеева, где в шестидесятые исследовали эффект экрана на примере гигантского КМ, известного как каспийское чудовище. На основе накопленного опыта в семидесятые оформили проект 903, главным конструктором назначили Вячеслава Кирилловых. Первый корпус заложили в Горьком на заводе «Волга», к воде его спустили в июле 1986 года и отправили в Каспийск для доводки. В 1987 году начались ходовые проверки, к концу 1989 года завершили государственные испытания. В 1990 году аппарат передали в опытную эксплуатацию в составе Каспийской флотилии, второй корпус планировали как спасательный, но он так и не был достроен.

Проект задумывали как быстрый носитель противокорабельных ракет, ему нужно было прятаться в тонком слое воздуха у самой воды. На «Лунь» поставили шесть пусковых установок комплекса Москит, контейнеры подняли на спинку фюзеляжа, так удобнее для взлета и обслуживания. Разгон и поддув обеспечивали восемь двигателей НК 87, аппарат выходил на экран и шел на очень малой высоте, волна ему была не так страшна как кораблю. Потом эпоха сменилась, финансирование просело, приоритеты флота ушли в другие направления, серийный выпуск не начался, единственный экземпляр долго стоял в Каспийске на консервации. В две тысячи двадцатом его перевели к будущему парку Патриот возле Дербента, теперь он стал заметной точкой на побережье и напоминанием о той смелой инженерной школе.
Характеристики самолета

Если коротко, это махина, которая идет в прибрежном воздухе почти касаясь воды. По габаритам ближе к небольшому кораблю, длина около семидесяти четырех метров, размах крыла чуть меньше половины сотни, высота под двадцать. Масса при старте примерно триста восемьдесят тонн, площадь крыла большая, поэтому ощущается как на воздушной подушке. В движении помогают восемь двигателей НК восемьдесят семь, каждый дает серьезную тягу, крейсерская скорость держится примерно на четырех с половиной сотнях километров в час, при спокойном море бывает быстрее. Рабочая высота маленькая, обычно метр два, иногда до пяти, море допускает волну около трех метров, дальность около двух тысяч километров. Экипаж порядка десяти человек, места немного, но по морским меркам удобно, сверху стоят шесть контейнеров с ракетами Москит.
Фото



На фото «Лунь» впечатляет масштабом, корпус занимает почти весь кадр, море рядом добавляет глубины. Снимайте утром или к закату, мягкий свет подчеркивает линии и заклепки. Полезно взять объектив 24 до 70 мм, широкоугольный кадр показывает габариты, крупные планы раскрывают фактуру металла. В ветреную погоду защитите технику от брызг, выбирайте низкую точку и ровный горизонт. Полный альбом вы также можете посмотреть у нас фото про Экраноплан Лунь.